更经济 纳威司达9.3L引擎使用SCR后处理

2018-04-25

据悉在纳威司达万国DuraStar可搭载275-330马力的N9发动机,而WorkStar的动力配置就更为丰富一点,该车可搭载275-350马力的两个版本的9.3L发动机。同时带有SCR系统的康明斯ISB6.7L重型柴油发动机也会装配在DuraStar卡车上。需要指出的是,和国内目前普遍流行的SCR技术不同的是,北美地区的商用车此前更为普遍是使用EGR+后处理的技术途径。

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