润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻,避免杂质刮伤、拉毛零件表面,机油在送到摩擦表面前,必须经过严格地滤清。为达到满意的滤清效果,又不使油路阻力增大,一般把粗滤器与主油道串联,细滤器与主油道并联。
1、浮子式机油集滤器,为使机油泵很好地工作,必须把润滑油中的大颗粒杂质在进入机油泵之前除掉,这个任务由集滤器承担。它联接在机油泵进油口,机油泵工作时,机油从罩子与浮子间的狭缝被吸入,通过滤网滤去粗大的杂质后、经焊在浮子上的油管进入机油泵。当滤网被淤塞时,进油管的吸力增大,克服滤网的强力而使坏口离开罩,机油便不经滤网而直接从环口进入吸油管。
2、粗滤器串联在机油泵和主油道之间,故又称之为全流式滤清器,用来清除机油中较大的杂质。主要由上盖、外壳、纸滤芯及旁通阀等组成。当发动机工作时,带有压力的润滑油送入滤芯周围入滤芯周围的空腔内,油中较大的杂质被纸滤芯挡住,而干净的润滑油进入滤芯的内腔,然后经出油口进入气缸体的主油道。
3、细滤器:其作用是滤掉润滑油中更小的杂质,通常与主油道并联,有离心式和纸板式两种。